<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
  <channel>
    <title>중대재해처벌법] on tomworld</title>
    <link>https://tomworlds.com/tags/%EC%A4%91%EB%8C%80%EC%9E%AC%ED%95%B4%EC%B2%98%EB%B2%8C%EB%B2%95/</link>
    <description>Recent content in 중대재해처벌법] on tomworld</description>
    <generator>Hugo</generator>
    <language>ko-KR</language>
    <lastBuildDate>Wed, 27 May 2026 19:49:16 +0900</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://tomworlds.com/tags/%EC%A4%91%EB%8C%80%EC%9E%AC%ED%95%B4%EC%B2%98%EB%B2%8C%EB%B2%95/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>서소문 고가차도 붕괴 원인 총정리 &#43; 우리 동네 노후 인프라 직접 확인하는 법</title>
      <link>https://tomworlds.com/posts/2026-05-27-%EC%84%9C%EC%86%8C%EB%AC%B8-%EA%B3%A0%EA%B0%80%EC%B0%A8%EB%8F%84-%EB%B6%95%EA%B4%B4-%EC%9B%90%EC%9D%B8-%EC%B4%9D%EC%A0%95%EB%A6%AC-%EC%9A%B0%EB%A6%AC-%EB%8F%99%EB%84%A4-%EB%85%B8%ED%9B%84-%EC%9D%B8%ED%94%84%EB%9D%BC-%EC%A7%81%EC%A0%91-%ED%99%95%EC%9D%B8%ED%95%98%EB%8A%94-%EB%B2%95/</link>
      <pubDate>Wed, 27 May 2026 19:49:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://tomworlds.com/posts/2026-05-27-%EC%84%9C%EC%86%8C%EB%AC%B8-%EA%B3%A0%EA%B0%80%EC%B0%A8%EB%8F%84-%EB%B6%95%EA%B4%B4-%EC%9B%90%EC%9D%B8-%EC%B4%9D%EC%A0%95%EB%A6%AC-%EC%9A%B0%EB%A6%AC-%EB%8F%99%EB%84%A4-%EB%85%B8%ED%9B%84-%EC%9D%B8%ED%94%84%EB%9D%BC-%EC%A7%81%EC%A0%91-%ED%99%95%EC%9D%B8%ED%95%98%EB%8A%94-%EB%B2%95/</guid>
      <description>&lt;p&gt;도심 한복판에서 또다시 무너졌습니다. 출근길 사진과 영상이 SNS를 뒤덮으면서 &amp;ldquo;내가 지나다니는 다리는 괜찮을까&amp;rdquo; 하는 불안이 빠르게 번지고 있습니다. 단순히 &amp;lsquo;오래된 다리가 무너졌다&amp;rsquo;로 끝낼 일이 아니라, 2023년 정자교, 오송 지하차도 이후 또 반복된 사고라는 점에서 구조적인 원인을 짚어볼 필요가 있습니다.
이 글에서 알 수 있는 것:
✅ 서소문 고가차도가 무너진 시간 순서와 핵심 원인
✅ D등급 시설물이 정확히 어떤 상태인지, 왜 위험한지
✅ 중대재해처벌법이 이번 사고에 적용될 수 있는지 쟁점
✅ 내가 매일 지나는 다리·고가·지하차도를 직접 조회하는 방법&lt;/p&gt;</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
