노후인프라

출근길 지하 40m를 달릴 GTX, 그리고 매일 그 위를 지나는 고가도로. 둘 다 “안전"을 전제로 우리가 매일 발을 디디는 공간입니다. 그런데 2026년 5월, 단 한 주 사이에 그 전제가 통째로 흔들렸습니다. 이 글에서 알 수 있는 것: ✅ GTX 삼성역 철근 누락 사태의 정확한 규모와 책임 구조 ✅ 서소문 고가도로 붕괴가 ‘안전점검 중’에 발생한 역설의 이유 ✅ 두 사건이 같은 주에 터진 구조적 배경 ✅ 내가 탈 GTX, 내가 지나는 고가도로의 실질적 안전 체크포인트 ...

도심 한복판에서 또다시 무너졌습니다. 출근길 사진과 영상이 SNS를 뒤덮으면서 “내가 지나다니는 다리는 괜찮을까” 하는 불안이 빠르게 번지고 있습니다. 단순히 ‘오래된 다리가 무너졌다’로 끝낼 일이 아니라, 2023년 정자교, 오송 지하차도 이후 또 반복된 사고라는 점에서 구조적인 원인을 짚어볼 필요가 있습니다. 이 글에서 알 수 있는 것: ✅ 서소문 고가차도가 무너진 시간 순서와 핵심 원인 ✅ D등급 시설물이 정확히 어떤 상태인지, 왜 위험한지 ✅ 중대재해처벌법이 이번 사고에 적용될 수 있는지 쟁점 ✅ 내가 매일 지나는 다리·고가·지하차도를 직접 조회하는 방법 ...